涂裝技術(shù)：噴涂變速器面漆時(shí)的注意事項(xiàng)

　　日本巖田噴槍涂裝技術(shù)：噴涂變速器面漆時(shí)的注意事項(xiàng)2011-3-111.油漆粘度的調(diào)整普通空氣噴涂的涂料粘度宜控制在18～24s為好。噴涂面大時(shí)，粘度較低;噴涂面小時(shí)，粘度較高。

　　高壓空氣噴涂的涂料粘度宜控制在30s以上。為了控制好漆膜厚度，噴涂面大時(shí)，粘度可高些;噴涂面小時(shí)，不僅粘度高些，而且槍距要遠(yuǎn)些，并將出漆量調(diào)小。

　　靜電噴涂時(shí)涂料粘度宜控制在15～20s為好，具體粘度數(shù)值需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)涂料流平情況來(lái)調(diào)節(jié)。

　　2.噴槍的距離不管是普通空氣噴槍還是靜電噴槍，槍口到工件表面的距離應(yīng)控制在30cm左右。噴槍距離過近，油漆霧化不好，易產(chǎn)生流掛;噴槍距離過遠(yuǎn)，將有相當(dāng)一部分的油漆噴不到工件表面，涂裝效率低且造成大量浪費(fèi)。

　　3.噴漆的順序若被噴涂工件的不規(guī)則表面較多，可先噴涂較隱藏的表面，再整體噴涂，以免因重復(fù)噴涂金屬粉的磁漆而造成局部流掛(金屬粉漆比普通漆更易流掛)，影響外觀質(zhì)量。

　　4.噴槍應(yīng)盡可能按使用需求將噴槍調(diào)節(jié)到合適的氣壓、流量和噴射角度，以保證漆膜厚度要求且不產(chǎn)生流掛為宜。應(yīng)使霧化好的涂料以盡可能大的扇面噴涂到工件表面，以提高噴涂效率和噴涂質(zhì)量